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速腾后减震器包属于事故车吗?

发布时间:2020-02-19 10:02
速腾后减震器包属于事故车吗?

减震器在现代工业中所占据的地位已经确定无疑了。但是,如果选型不正确、使用不合理或安装不得当,就不可能收到理想的效果,甚至会带来严重的经济损失。
因此,工程设计人员,操作和维修人员,对各类减震器正确使用方面的知识都必须有基本的了解。 长度的选择 ,可长可短”。
但是,工作状态下的减震器常常由于长度确定的不适当,而造成这样或那样的问题。例如:用作补偿器的减震器过长,将会产生失稳;泵进口、泵出口用的减震器过长,将会产生附加振动;管路系统中用的减震器过长,将会产生较大的流体阻力等等。当然,把它们的长度缩短一些,可以避免上述问题的出现。但是,盲目地缩短。就不可能达到补偿、减振、消除噪音等目的。
同时,减震器其它方面的优越性也得不到充分地体现。所以说,确定减震器的长度是一项很重要的工作。下面,介绍几种不同使用场合减震器长度的确定方法,以供参考。
(1)作为补偿器所用的减震器,其长度取决于通径的大小。
计算的基本原则如下: 通径小于或等于250毫米的, 通径小于或等于400毫米的, 通径小于或等于1000毫米的
说明:在管路系统中,如果一个补偿器的补偿量不够,可以用两个、三个……。如果受到空间位置条件的限制,不可能安装较多数量的补偿器,可以选用复式结构(见图4-6)。但是公式(7。1)、(7。2)、(7。3)的原则不得违背。
(2)作振动、消除噪音所用的泵进口、泵出口接管,长度取决于其通径的大小,即通径小于或等于100毫米的, 公式(7。1)~(7。4)中,L为补偿器或减震器柔性段的长度; 为补偿器或减震器的通径。
(3)角位移的减震器,长度取决于其实际弯曲半径和位移角度的大小。
即4)横向位移的减震器,长度取决于其实际弯曲半径和横向位移量的大小。说明线段指的是减震器横向位移的时候,两个相同半径、不同方向弯曲管子的中间过渡段。计算时,一般按一倍直径的长度考虑。
(5)在弯曲状态下,平行段纵向移动的减震器,长度取决于其实际弯曲半径和纵向移动量的大小。
即(6)在弯曲状态下,平行段横向移动的减震器,长度取决于实际弯曲半径和横向移动量的大小。即 公式中(7。5)~(7。2)中, L为减震器柔性段的长度; 为减震器的通径; 为位移角度; Y为单横向位移量; T为纵向或横向的总位移量。

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