德国萨克斯减震器长度必须一样吗?

减震器是因制作主要零件的材料是采用奥氏体，从而保证了优良的耐温性和耐蚀性，使用的按管道所通介质的腐蚀性选择适用的牌号，这样就可保证减震器的耐蚀性。
广泛应用于机械、化工、石油、冶金、食品等行业。由于减震器的广泛使用，因而对于其的使用寿命也来越受到关注，那么造成减震器损坏的原因有哪些？
1、钢丝外网拉脱，无法承受压力，使得提前终结了减震器的使用寿命。由于内部波纹管、两端接管和外面钢丝网需要三位一体进行整体焊接拼合，才能保证减震器的正常使用。若是焊工进行整体焊接稍有马虎，就会出现三位一体焊接不合格，一旦安装进行工作时，就会使得外网拉脱，无法减震。为了避免这一现像，产品出厂前必须要进行气密水压试验，合格后方可出厂使用。
2、内部波纹管缝隙有开焊现像，这也会使减震器损坏得原因。这是由于焊工技术马虎大意而最易出现的损坏现像，由于焊缝处焊接不牢固，不细密，在流动介质的工作压力作用下，将焊缝处绷开，使得减震器出现了泄漏现像。
综上所述，减震器在运输与安装过程中也极易出现损坏，因此，我们提醒大家，在运输过程中一定要提前打好包装，安装过程中，不要将焊渣飞溅到波纹管或是钢丝网上面。大家在安装和使用方面有什么不懂的地方欢迎大家向我们的技术人员咨询。

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