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汽车弹簧减震器的升级

发布时间：2020-08-10 11:36

弹簧减震器的升级是指更换弹簧减震器。合适的弹簧减震器通常是质量更好的弹簧减震器，其可以与弹簧完全配合。弹簧减震器的问题在于，它不仅可以达到柔软舒适的行驶状态，而且不影响行驶控制，并且在两者之间找到了一个好地方。通常情况下，赛车弹簧减震器更加注重控制效果，舒适性不好。而普通车则相反。因此，需要具有可调阻尼的弹簧阻尼器来解决该问题。

由于弹簧的弹性系数是固定的，因此无法通过调节弹簧本身来改变弹簧的硬度。可调式弹簧减震器的出现可以弥补无法调节硬度的缺陷。增加弹簧减震器的阻尼也等同于调节弹簧。因为硬化弹簧减震器比更换弹簧要方便得多，所以现在有了所谓的电子高速弹簧减震器，它可以通过操作车内的旋钮轻松改变阻尼，从而达到良好的效果。 -调整悬架设置。

在高性能汽车中，通常使用相对较硬的弹簧减震器。如果弹簧减震器太软，则会导致身体震动。如果太硬，则会对弹簧造成太大的阻尼，并且弹簧可能无法正常工作。由于减振设备的制造商通常不提供有关其产品的详细技术信息，因此为五辆汽车设置悬架的唯一方法是不断进行试验。根据经验，非常适合道路的悬架与较软的弹簧（当然是渐进式弹簧）相匹配，并具有较硬的可调节弹簧减震器，并且弹簧减震器的硬度弥补了弹簧硬度的不足。可调阻尼弹簧减震器可实现高度的行驶适应性。

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