双向和单项哪个马自达6减震器详细步骤

1、减震器在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。
2、对带内套筒的减震器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型减震器的铰链转动平面应与位移转动平面一致。
3、需要进行“冷紧”的减震器，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除。　　4、严禁用减震器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响减震器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。
5、安装过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许减震器受到其它机械损伤。　　6、管系安装完毕后，应尽快拆除减震器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。
7、减震器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。　　8、水压试验时，应对装有减震器管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动。对用于气体介质的减震器及其连接管路，要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验用水清洗液的96氯离子含量不超过25PPM。
9、水压试验结束后，应尽快排波壳中的积水，并迅速将波壳内表面吹干。
10、与减震器减震器接触的保温材料应不含氯离子。

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