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橡胶减震器可用于铁路机车和铁路枕木

发布时间：2020-07-08 11:18

橡胶减震器用于许多领域，但并不适合所有场合。我们应该如何选择合适的橡胶减震器？在我编辑橡胶减震器的特性及其对所有人的利弊之前，我不知道您是否还记得？如果您不记得也没关系，编辑将在以后代表每个人进行审查，主要是讨论橡胶减震器的应用范围。

在选择减震器时，我们应该首先了解其特性，然后再通过环境进行选择。橡胶减震器的特点是可以根据需要设计其形状，可以调节其刚度，并且提供比弹簧更大的尺寸。阻尼比，抗剪强度，抗拉强度，抗压强度和安装简便。他的缺点是固有频率较高，使用寿命较短，使用环境受到限制。一般使用环境温度应控制在-30-70摄氏度之间，某些化学腐蚀环境应选择合适材料的橡胶减震器。用。

适用于生产橡胶减震器的目前比较主流：天然橡胶，氯丁橡胶，丁腈橡胶；橡胶，橡胶等。市场上充斥着再生橡胶制成的减震器，手感坚硬且没有弹簧，负载压缩比是非线性的，表面粗糙，减振效果差且易于老化。切记要谨慎选择，避免购买此类减震器。

橡胶减震器的主要应用领域：

1.汽车用橡胶减震器

2.铁路机车和轨枕的橡胶减震产品

3.桥梁橡胶减震器

4.建筑工程用橡胶减震器

由于橡胶减震器具有上述特性，因此被广泛用于机车的行驶部分的转向架。电力机车用橡胶减震器包括中央支撑橡胶锥，轴箱杆弹性体，侧轴承橡胶桩，电动机悬架橡胶垫，弹性轮，弹性齿轮，空气弹簧，弓形传动装置的橡胶块，球形铰链，耦合器橡胶缓冲器等

机车上使用的橡胶减震器主要用于承受压应力，切应力和扭转力矩，以及同时承受两种或更多种应力的组合作用。各种橡胶减震器彼此之间具有某些特殊性能，并且起着重要的作用。铁路机车的速度继续提高，并且对线路的动力影响急剧增加，从而导致线路的组件，轮毂和机车的运行部件严重磨损。因此，橡胶减震器的应用变得越来越普遍。

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